今天是正月初一，1962年的新年，江霖送完宋婉婉回到厂里时，组装车间的工人们都已经上班好一会儿了。

　　 纵使那些没被选入车间的援建人员，也都没闲着，昨天过完除夕后，今天就回到了各自的岗位上，做着自己的工作。

　　 因为生产线上的工人们还没有回来，零件的生产还不能进行，一些闲下来的工人自发去了食堂。

　　 跟着江琦等一些女职工在后厨打打下手，为其他正在工作的同志们提供三餐。

　　 “厂长你怎么回来了，这大年初一的，也不留在家里吃顿团圆饭？”王景书瞧见江霖回来了，不由笑着调侃道。

　　 这些天的相处下来，大家都知道江霖是个好相处的人，所以没有刚来时那么拘谨。

　　 王景书说完后车间内其他工人们也都笑着起哄，问着江霖为什么不在家里多待一阵子，起码中午吃顿团圆饭。

　　 “离了我，你们能整明白吗？”江霖倒也不是个小气的人，经不起开玩笑，当即就调侃了回去。

　　 他知道众人也都是好意，想着虽然不能留在家里过年，但能吃顿团圆饭也是好的。

　　 不过汽车的组装工作离了他还真是寸步难行，众人中只有他看过完整的组装视频，以及详细过程。

　　 那些电脑里的视频他又不可能拿出来放给其他人看，即使他把书上的一些步骤过程打印了出来，很多的专业名称现在的众人还不理解。

　　 基本上每个步骤都需要他在一旁指挥，不然很容易出错。

　　 “那确实，没你还真就不行。”王景书笑了笑，事实确实如此。

　　 对于自己这么一个专业人员，居然比不过江霖这个半路出家的，他不仅没有什么意见，相反还十分开心。

　　 毕竟英雄出少年，伟人都说过，世界终究是年轻人的。

　　 他们朝气蓬勃，正在兴旺时期。

　　 就像是早晨八、九点钟的太阳，希望寄托在他们的身上！

　　 “所以我回来了。”江霖无奈地笑了笑，拿起资料开始指挥着大局。

　　 有了江霖的加入，众人的组装工作进行的更加顺利，完全没了早上时的艰难。

　　 很多他们弄不明白的地方，江霖就跟亲身见证过一般，简洁明了的给他们解释，带着他们一起实操。

　　 “还是你行！有这能力当厂长可真是屈才了。”王景书有些遗憾的摇了摇头，觉得他的这身本事，去搞研究更为合适。

　　 “不当厂长，难道去你们厂里当技术人员？”江霖被他的话给整笑了，这似乎有点本末倒置了吧？

　　 况且，如果他真的只是一个技术人员，他纵使有这些好的技术跟想法，又真的有人会相信他的话吗？

　　 即使能够相信，其中要面临的质疑也绝对不会少。

　　 甚至到最后研究出来了，也不一定是他的功劳。

　　 底层的人，没有一定的实力，很难保住胜利的果实。

　　 “哈哈，是我思虑不周了。我们厂怎么容的下你这般出色的技术人才，你应该去更广阔的地方，甚至可以去世界的另一端。”纵使王景书不想这么说。

　　 但不可置否，当下只有国外才能给他更好的成长环境。

　　 如果他能出国深造，再留学归来，身份地位绝对不会低于一个厂长。

　　 他甚至会成为国内汽车工业的领头人。

　　 “出国容易，真要是研究出什么不得了的东西，恐怕就不是那么容易回来了。”王景书还是把一切都看的太简单了，江霖笑着摇了摇头。

　　 他可不想把费尽心思，好不容易研究出来的东西造福其他国家。

　　 但话也不说绝对，他们也不是不能用，只是需要付出一些身外之物来换取。

　　 不过核心技术永远不会交给他们，就如同他们现在拿捏我们这般，我们也不会那么大公无私。

　　 “你说的对。”王景书思考了一番，觉得江霖的话很有道理，点头附和道，“还是待在自己家里舒服，虽然日子过得艰苦些，但金窝银窝不如自家草窝。”

　　 出去了人生地不熟的，还容易被那些洋人瞧不起，真研究出什么好东西，也不一定能带回来。

　　 说不好连人都得被扣下，身在大洋彼岸，纵使是国家也很难救回，那可真就是叫天天不应，叫地地不灵了。

　　 “先不说那些了，这个地方应该这样做，让手底下的人注意些，不要接错了。”江霖指了指图纸上的部件，对着王景书说道。

　　 “好，我这就去盯着，免得他们弄错了。”王景书看着江霖指出的细节，点了点头，往负责那部分的人员中走去。

　　 江霖也没闲着，听着车间里工人们提出的问题，一本正经地翻着书。

　　 实际上意识早就进入了空间，在自己的别墅里上网搜索解决的办法，以及视频。

　　 看完了后，再教给他们。

　　 而在众人的眼中，江霖是一个无所不能的天才，仅凭着国内落后的资料书，带领他们解决了一个又一个难题。

　　 此刻江霖无比庆幸，他空间里的电脑可以上网搜索资料，不然他抱着那堆先进的资料，也很难推进这个时代汽车工业的发展。

　　 虽然他也经常觉的很不现实，都跨越了时空还能联网。

　　 但他的重生本就是一件科学也无法解释的事情，索性不再纠结。

　　 1962年2月11日，初七。

　　 经过众人不懈的努力，总算是在今天完成了两款车型的组装。

　　 并且由江霖亲自测试，完成了初步的路况测试、操控性能测试以及功能性测试。

　　 为两辆车型定名为“华运A1”“华运A2”。

　　 华运A1作为重型运输车，可以载重上百吨的货物。

　　 作为一辆重型运输车，华运A1的承载能力在当下无‘人’能及，并且行驶稳定性好，可以适应多种复杂地形，更加适合长途运输。

　　 不论是工程建设领域，还是矿产资源运输，甚至是军事领域，华运A1在当下绝对是顶尖的存在。

　　 华运A2作为轻型运输车，虽然只能载重一吨的货物，但实用性和华运A1不相上下。

　　 作为一辆轻型运输车，华运A2是皮卡的车型。它的灵活性更高，生产成本极低，省油节能，操作简单更适合短途运输。

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