在八十年代，老毛子的苏27横空出世，美国人立刻就感觉到了压力，因为这款战斗机的所有数据都是压过F15的，他们必须要发展新一代战斗机，这就是ATF计划。

　　 这个计划的成果就是F22战斗机，这款战机成为了全球第一款重型制空战斗机，在很长的时间里都雄霸全球，不过不仅仅空军需要，海军也需要啊。

　　 海军打算自己搞的，但是国会不同意，继续强扭不甜的瓜，要求海军的项目和空军的项目合并，海军的项目就是NATF，国会要求在ATF的基础上进行改进。

　　 将陆基战斗机改成舰载战斗机并不罕见，老毛子的舰载战斗机都是这么来的，法国人的阵风也上舰了，但是，海军的需求和空军有很大的不同。

　　 比如说，海军要求全新的舰载机有良好的低速性能，能在海上承受潮湿的空气和盐分的腐蚀，要具备远距离拦截能力，同时，考虑到自己的航母情况，要求舰载型战机的最大起飞重量不超过30吨，最大着舰重量不超过24吨，然后一算，F22要是改成舰载机的话，肯定就超重了。

　　 格鲁曼公司听到这个项目之后很期待，就改出来了雄猫的隐身款，希望能上舰，继续书写传奇，但是格鲁曼公司还是失败了，因为无数人都鄙视雄猫的存在，认为这是一种丢脸的战机，因为衣朗人也在用！

　　 没错，就是这么一个狗屁倒灶的理由，让雄猫最终彻底离开了美国海军航母的甲板，美国海军只能依靠大虫子慢吞吞地飞，如果不是因为美国已经全球无敌，他们一定会很苦逼。

　　 有人说雄猫的离开是因为维护成本高，这其实是一种以讹传讹，如果看具体数据的话，雄猫战机的维护成本并不比大虫子高多少。尤其是后来的F/A-18E/F 超级大黄蜂，原本说的是继承以前大黄蜂的优秀性能，谁能想到，其中一大半都是重新研发的，操作起来更是麻烦，美国佬曾经算过，各种费用加在一起，每小时的飞行平均成本高达美元！

　　 可惜雄猫已经没有了，所以他们就算是恼火，也没有别的办法，只能咬牙接受。

　　 不管价格多高的战机，到了东方，也能把成本降低下来，咱们没别的优势，就是能把一切昂贵的东西都做成白菜价，看看军舰，英国佬的45型驱逐舰都装备不起四面相控阵雷达，需要两面背靠背的旋转搜索，东方的神盾战舰则在不停地下饺子。

　　 战机自然也是这样，咱们不怕维护成本，咱们有办法降低下来。

　　 全球着名的可变后掠翼战机就雄猫一款，欧洲的狂风战斗机属于战斗轰炸机，除了英国人用来当截击机之外，其他国家都当轰炸机用，至于老毛子，也只有米格23一款，实践证明性能并不怎么高，所以老毛子就放弃了，玩起来了边条翼和翼身融合的布局。

　　 可变后掠翼的另一个问题就是增重。

　　 这的确是个问题，毕竟可变后掠翼的机翼能转动，那就需要在翼根的地方有一个转轴，同时还需要在那里有一个翼盒来套住，还需要专门的液压油缸，这样下来，结构复杂，重量增加，这个是没办法的。

　　 老毛子用不锈钢，美国人则是用钛合金，双方解决问题的思路不一样，得到的结果也就不一样，东方走的是钛合金的道路，秦阳还找来了外国帮手，成功地解决了钛合金的焊接问题，可以说，的确有增重，但是增重并不多。

　　 而可变后掠翼带来的优点却是巨大的，在发动机不给力的情况下，让这款战机具备了优秀的性能，既能格斗，又能截击。

　　 “这个可变后掠翼的翼盒部分的缝隙，会不会破坏隐身性？”就在此时，林老开口。

　　 林老果然厉害，总能找到重点。

　　 隐身机为了起到良好的隐身作用，一般都会用蝶型机翼，但是可变后掠翼就不行了，而且还有接缝，这个地方可是会强烈发射电磁波的。

　　 “是啊，这个缝隙会起到反作用，不过，只要我们精心设计，还是能减少这个接缝的反射雷达波的，而且，这个缝隙是向侧后方的，对隐身机来说，最重要的是前向的隐身性。”秦阳说道。

　　 缝隙到处都有，其他隐身机的前缘襟翼在转动的时候，也会和主翼之间有缝隙，没有用DSI进气道的隐身机，比如说F22和苏-57，进气道挨着机身的地方需要有一个附面层隔离装置，这也是个大缝隙。缝隙不能消除，只能尽量想办法减少雷达反射面积，这个需要专门研究。

　　 林老点头。

　　 “秦总，还有吗？”陆老继续问道，目光中神采奕奕。

　　 “还有就是隐身涂层，战机想要减少被对方雷达发现的概率，一方面需要靠反射到其他方向来减少回波，另一方面就是依靠吸收，我们在战机上喷涂一层特殊的涂层，吸收雷达波，这样反射回去的就更少了。”

　　 反射和吸收，就是隐身机的两大法宝，战机表面要喷涂层。

　　 当战斗机最开始出现的时候，用的还是木头，为了防止腐烂，肯定需要在上面刷油漆，在那个彰显个性的年代里，刷的油漆还必须要特别显眼才行，比如说大名鼎鼎的红男爵，比如说在机头前面刷个老鹰或者老虎的标志。

　　 进入喷气机时代，飞机蒙皮进化到了铝合金，这个时候，喷漆就有些尴尬了，因为喷漆貌似没什么用，铝合金表面会形成一层氧化铝薄膜，有这薄膜就够保护好里面了。所以，在那个时期里，经常会出现银色的战机。

　　 不过随着飞机性能继续提升，又开始刷漆，一般都是灰色的和蓝色的，这是为了隐藏自己，在五千米以上，色彩的差别已经消失，视觉颜色基本上就是灰的，所以飞机喷成灰色的，容易隐藏自己，同时，如果俯视大地，又会看到灰蓝色，所以战机的下面和上面就喷涂这两种颜色。

　　 至于黑色的飞机，当然是为了夜间飞行的。

　　 至于隐身机，喷漆不仅仅是视觉隐身，更重要的是雷达隐身。

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