如果说氘氚聚变时代，

　　 是求索研究院在追求远航这个遥远的目标下，横穿过的第一个时代，

　　 那么室温超导时代，

　　 大概就是求索研究院抵达的第二个时代。

　　 对于此刻，整个世界大多数人来说，

　　 求索研究院的过往和现在，都几乎是一段传奇般的史诗。

　　 求索研究院的诞生，都仿佛就是为了这个世界，带来一轮又一轮的科技变革。

　　 ……

　　 48年。

　　 在遂古计划被提出的情况下，

　　 在氦3聚变示范堆的理论设计持续进行过程中。

　　 同样由莫道参与的另一项工作，

　　 也在同年取得了突破性成果。

　　 这项工作，就是求索研究院航天领域研究中的电推进系统。

　　 整个电推进系统，由超导材料电池作为能源来源，

　　 携带部分工质，

　　 以基于第三材料改良过后的，一种霍尔推进器形式的电推发动机，

　　 作为整个电推进系统的动力。

　　 经过各合作单位的配合，研究院内各技术人员和研究人员的努力，

　　 在室温超导材料诞生之后两年多时间，

　　 求索研究院将这个同样跨时代的电推进系统，制造了出来。

　　 ……

　　 试验场地内，电推进发动机刚结束了首次试车。

　　 足以满足远航系列火箭发动机试车的试车台，

　　 在经过简单的改造过后，在试车过程中，牢牢约束了喷射出等离子体的电推进发动机，

　　 试车台纹丝不动。

　　 但这并没有影响，此刻在场众人汹涌的情绪。

　　 望着试车结束过后，逐渐平静下来的电推进发动机。

　　 在场一众研究员都有些沉默着。

　　 莫道也没有说话，

　　 只是再多望了眼这电推进发动机。

　　 作为整个电推进系统的主体，

　　 电推发动机此刻呈现柱状，底面直径大概接近三米，高度也有五米左右。

　　 相比于远航六号火箭发动机那种真正的庞然大物来说，显得小许多。

　　 但就其自身来说，依旧是一个大家伙。

　　 这个大家伙，是彻彻底底的实验室产物。

　　 从制造研发成本上来说，高的令人发指。

　　 但从实验结果来说，这一切成本显然都是值得的。

　　 “除自身重量以外，预期所携带工质，整个电推进系统，12号电推进发动机经过试验，确认拥有额外一百零一千克运载能力。”

　　 “本次电推进发动机试车试验，成功了。”

　　 莫道顿了下过后，拿着试车结束过后拿到的数据，

　　 向在场所有研究员宣布了实验的结果。

　　 再安静了一瞬间过后，

　　 原本还忍耐着情绪的人们，再也压抑不住，

　　 欢呼声在此刻响了起来。

　　 虽然一百千克的运载能力，对比起此刻已经发展到相当程度，远航六号火箭发动机数百吨的运载能力，还相差了数千倍。

　　 但此刻电推进发动机的突破，依旧是有巨大意义的。

　　 其意义不在于那一百千克的运载能力，

　　 而在于，电推进发动机的推重比终于超过一了。

　　 电推进系统，在此刻，终于有了现实意义。

　　 而对比远航系列火箭，电推进系统有一个优势也是明显的。

　　 火箭动力再怎么研究火箭回收，

　　 也天然比不过电推进系统的重复使用，长时间运行。

　　 这是从本质上，就完全不同的两种推进方式。

　　 不太恰当的比喻，

　　 如果说电推进系统和不少人预想中提供升力的方式类似，

　　 就是发动机持续提供动力，托举着飞船或者其他飞行物，脱离地面前往太空。

　　 那火箭更像是被‘扔出去’地球，

　　 几级火箭接力‘扔一下’，就这么摆脱了地球引力。

　　 于是，前者电推进对升空速度的要求没有那么大的要求，因为有持续的推力，可以一直推着飞行器以一定速度朝着目的地飞去。

　　 后者就不一样，正好和前者迥异。

　　 这本质的不同，就导致了火箭发动机对比起电推进系统天然的劣势。

　　 电推进系统可以相对匀速的升空，又匀速的落地，火箭动力就不得不面临过载的问题。

　　 当然，

　　 此刻电推进系统最大的意义就在于，

　　 它依旧有着相当大的发展空间，

　　 既然此刻能够达到一百千克的运载能力，那么之后，未必不能一吨，乃至更高。

　　 “莫总师，要不要给电推进系统，另取一个系列名字？”

　　 在欢呼声过后，

　　 一位核心研究员和莫道笑着说着些话，

　　 “还是作为远航系列吧。就在远航六号之后，继续往下排吧。”

　　 莫道望着电推进发动机，神情还算平静，回答了句。

　　 虽然，电推进和此前远航系列的化学火箭在推进方式上，完全是两种不同的路径。

　　 不过，在实现远航这个最终目标上，

　　 电推进系统和此前的化学火箭依旧是一脉相承的。

　　 最后，

　　 新的电推进系统，就被继续命名为远航七号。

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