25年，距离克尔纳青年接管整个克尔纳已经过去八年时间。

　　 那场与也本蒙方及利特方进行的那场惨烈的大决战，

　　 对于克尔纳青年以及大多数克尔纳人来说，似乎都还历历在目，恍若昨日。

　　 但此刻，与八年前已经完全迥异的克尔纳，却又让许多人对那场战争的记忆彷佛蒙上了一层纱。

　　 17年时利用大量矿产资源换取来的资金，克尔纳青年在克尔纳各地砸下的各大项目，

　　 在这时候，基本都已经落成并且使用。

　　 作为克尔纳标志性的城市，克尔纳首都虽然还比不上一些国际大都市，

　　 但已经完全没有了大多数人曾经对克尔纳首都的印象。

　　 废墟变成了高楼，炮坑被抹平，变成了崭新开阔的街道，

　　 最重要的是，那些曾经会围堵在某条街道，期盼能够得到一些食物的，枯瘦，饥饿，麻木，痛苦，戒备的人们消失了。

　　 在新建，或者修缮的学校里，能够听到孩子打闹或者读书的声音，

　　 在街上，曾经对外界一切都戒备的人们，脸上经常流露出热情地笑容。

　　 曾经的克尔纳和此刻的克尔纳，俨然是两个世界。

　　 这个此刻年轻的国度，希望和生机大概是最准确的描述。

　　 克尔纳首都，也俨然是现代大都市的模样。

　　 克尔纳首都修缮并扩建的机场，每天起飞和降落的航班愈加密集。

　　 街道上，经过这几年，车辆也渐多了起来。

　　 即便入夜，街道两边，也都还有着大量店铺，保持着营业。

　　 这一年，是克尔纳第二个六年计划的第二年。

　　 26年。

　　 虽然第一批克尔纳青年投资的项目基本已经落成。

　　 但克尔纳青年并没有就此停下脚步。

　　 事实上，从一八年到此后的每一年，克尔纳青年依旧有陆陆续续往克尔纳各地继续投入各个项目，

　　 也陆续有新的项目完工落成。

　　 主要涉及到的，就是基建。

　　 克尔纳内的快速发展，在这一年继续维持着。

　　 克尔纳丰富的资源曾经让克尔纳面临危难，

　　 但也让克尔纳脱离危难后，能够快速否极泰来。

　　 仅仅只是将资源开采出来卖出去，

　　 再通过基建的方式，将这部分利益分配到大多数克尔纳人手里。

　　 就能够让克尔纳几千万人活得挺好。

　　 但克尔纳青年也没有因此就放弃其他发展道路或者停下脚步。

　　 所以，选择将大多数资金砸入基建中，很大程度上也是为了给后续的进一步发展提供基础。

　　 这一年，

　　 克尔纳内有一个大项目完工。

　　 从克尔纳首都到克尔纳与也本蒙交界位置的铁路，在华国项目承接和技术支持下，顺利通车。

　　 这条铁路通车过后，

　　 克尔纳青年有了在一天二十四小时内，甚至更短时间，将大量兵力和火力压上也本蒙前线的能力，

　　 同时，后面如果和也本蒙那边的铁路接轨后。

　　 物资从克尔纳青年当初获得使用权的那个也本蒙海岸港口上岸过后，

　　 在陆上运输时间，以及运输成本就会再次缩短一大截。

　　 对克尔纳来说，可以说是有着巨大的意义。

　　 事实上，在这条铁路的修建一直到通车过程中，

　　 某欧罗巴洲国家一直对此很有意见，

　　 不止一次在国家联合会上义正言辞地表示，

　　 华国帮助克尔纳修建这条铁路，完全是在助长克尔纳，以及也本蒙附近区域的战争风险。

　　 但在这件事情上，最后某欧罗巴洲国家还是忍了，

　　 意见只是停留在表示不满的程度，没有进一步动作。

　　 同一年，

　　 克尔纳青年还宣布了另一条铁路计划。

　　 计划未来六到十年时间里，修建完成一条从克尔纳首都到利特方向的高速铁路。

　　 27年。

　　 这一年，克尔纳青年全面接管克尔纳十周年。

　　 这一年，

　　 对克尔纳来说，意义非凡。

　　 同时，也有几件重要的事情。

　　 首先是，

　　 克尔纳青年在克尔纳首都，

　　 为了庆祝这过去的十年，克尔纳取得成就。

　　 进行了盛大的庆祝活动和阅兵。

　　 邀请了毛熊国，华国，艾斯巴尼，隆伦角多个和克尔纳关系友好的参加，

　　 也邀请了，利特，也本蒙，以及克尔纳青年的‘老朋友’，白旗国等欧罗巴洲国家参加。

　　 请前者和后者的目的，都一目了然。

　　 当克尔纳青年的战士，或踏着步，高唱着战歌，或驾驶着装甲，轰鸣着，

　　 通过主席台时，不少人都有些恍惚。

　　 十年时间了，似乎这些克尔纳青年的战士依旧没有改变。

　　 军装变得整洁而崭新，装备也明显更新换代了一次，训练明显也更加丰富而严密了些。

　　 但当初的战斗意志，在此刻，依旧延续着。

　　 这场庆祝活动，显然取得了良好的效果。

　　 同样是当年，

　　 克尔纳青年完成了又一次基于整个克尔纳的人口统计。

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