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第2936章 车手联动

大时代之巅 荒野悲歌 2090 2024-11-18 23:36

  定制机这个市场能存在,就说明市场里有这个需求。

   不仅是存在了,欧美这边有不小的需求,市场还不小呢!

   很多球星,都拿着自己专属的定制机。

   哪怕对很多普通人来说,为了追求个性也会给手机加一个手机壳。

   在欧美这边,手机不算是贵重物品,不像国内那样在使用手机的时候都倍加小心,又要贴膜又要加壳,来小心翼翼的保护起来,这边如果加了一个手机壳,那更多的是通过手机壳来变现自己的个性化。

   从企业运营的角度来看,当然还是做手机壳更容易。

   不过加了一个手机壳,就破坏了一部手机的设计美学,显得太笨重了。设计师们花了无数心血设计出来的轻薄流线造型,就完全被糟蹋了。还是定机制市场里的那种拆机换壳更有追求。

   既不会破坏手机整体上的设计美学,也可以加一些个性化的设计。

   第三方的定制机公司,其实不太好。

   不仅是收费贵。

   因为要把手机拆开,然后才能换成定制的外壳,一旦拆机了,官方就不保修了。

   这对选择了定制机的用户来说,就要承担不小的风险。

   如果爱斯达专门成立一个定制机工作室。

   就可以把这个问题解决。

   首先就是价格上更优惠,不可能像第三方定制机那样在报价上一点情面都不留。还有一点,就是这是爱斯达自家的工作室,自家公司的业务,即便是定制机,依然可以提供后续的售后服务。

   石婧美有一点说的很有道理,论起品牌的号召力,爱斯达比起三星和苹果,的确处于弱势地位。

   苹果就不说了,那是科技产业里的明珠。

   即便广告投入不多,也不影响苹果的品牌价值。

   三星就不一样了。

   三星集团是一个超级巨无霸,三星集团旗下有二十多家子公司都在欧洲开展了业务,这影响力就太大了。在打广告的时候,只要推广“三星”的品牌,就可以让所有业务都受益。

   一年在欧洲投入20亿欧元的广告费,分摊到每一家公司上,其实就几千万欧元。

   欧洲这边,铺天盖地都是三星的广告。

   甚至可以毫不夸张的说,过去这几年,欧洲市场的第一大广告商,就是三星!

   那广告真是遍布各个赛道,不说别的,哪怕是足坛里,也到处都是三星的影子,不仅是到处的广告牌广告,三星甚至还成为了切尔西的主赞助商。

   爱斯达就不可能有这样的实力。

   每年在欧洲的广告费投入,也就2-3亿欧元,最多的一年也没超过3亿欧元。

   跟三星没法比。

   这品牌力自然就弱了。

   对爱斯达来说,现在的情况其实很凶险。

   一开始的时候,安卓高端机领域其实就只有一款手机,就是爱斯达的Aster系列,那真是称霸了整个市场。后来,越来越多的手机厂商都纷纷投靠了安卓,竞争对手也就多了起来。

   Aster的市场份额就直线下滑。

   越来越低。

   到了现如今,爱斯达的Aster系列已经跟三星的Galaxy系列基本持平了。

   Aster的份额在逐年降低,Galaxy的份额在逐年升高。

   如果爱斯达这边再不推出一些新的市场运作的营销举措,那可能两三年后,三星Galaxy的市场份额和销量,就彻底碾压爱斯达Aster了。

   现在的手机都是一大抄。

   各家的手机都差不多。

   在Aster率先推出了指纹解锁的创新功能时,的确在市场里掀起了一波热度,压制了三星。可是,后来三星Galaxy也推出了指纹解锁功能……很快就追赶上来了。

   用户才不在乎指纹解锁这个创意到底是属于谁呢,只在乎一款手机里有没有指纹解锁的有趣功能。

   现在周不器又在运作,要让Aster成为首款人脸识别的手机。

   估计情况也差不了太多。

   这样的产品创新,可以在短期内很有效果,有短期的巨大红利。等竞争对手都学过去了,红利期很快就会过去。没有技术上的代差,从长期来看,产品的市场还得是靠品牌光环来吸引。

   石婧美的这个提议,还真是有点价值。

   爱斯达想要弥补自身的劣势,就一定得在市场营销里多一点花样!

   跟豪车做联名品牌,就是很好的选择。

   比如前世的华为,在欧洲的高端机市场,那也一度啥也不是,根本不是三星的对手。后来,华为出了一个奇招,高端机的市场一下就冲开了,很重要的一个策略就是跟保时捷达成了战略合作。

   后来,其他手机厂商去做欧洲高端机市场的时候,也采取了类似的模式,一加跟迈凯伦合作,OPPO跟兰博基尼合作,iqoo和宝马合作……最奇葩的是小米,人家首先要征服的是低端机市场,先出手的是子品牌红米,玩起了“红米+奔驰”的合作,这就很难成功了。

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