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第1785章 汉莎航空

大时代之巅 荒野悲歌 2091 2024-11-18 23:36

  在b端和c端都具备的属性,是微软云的最大优势。

   既有传统it巨头的那些软件客户、外包客户和行业品牌,也有互联网巨头在大数据处理、分布式、数据库集群、人工智能等领域的强大实力。

   有了这样的基础条件,微软云虽然发力晚,但是增长极快,在一步步地吞噬着原本属于亚马逊云的市场。

   从某种程度来说,紫微云和亚马逊云很像。

   互联网技术方面没问题。

   缺少的是传统it巨头们手里拥有的庞大用户群。这种b端的用户,往往都有着很强的忠诚度和延续性。就像苏宁一样,过去几年跟ibm的合作很愉快,他们理所当然地就跟ibm续签了,认为ibm也能够在电子商务领域帮助苏宁易购。

   这就意味着,只要微软在云计算的领域进场了,就可以迅速地把过去的那些b端用户转移到微软云上。

   微软云的市场份额就会短时间内暴增,迅速地后来居上。

   亚马逊云、谷歌云、紫微云这些互联网巨头,都没有这样的优势。库里安是周不器从甲骨文挖来的,他是从传统it行业出来的,他对b端业务和b端用户有着更深刻的理解。

   现在,紫微云是世界上市场份额最高的云计算平台,比亚马逊云还高。

   未来怎么办?

   怎么才能确保自身的市场份额和业内地位?

   最好就是b端和c端同时出击,只靠单条腿走路是不够的。

   “这个……”周不器对这个领域实在缺乏理解,没法果断坚决地给出判断,“可是你也说了,欧洲的外包市场已经很成熟了,想进场不容易吧?”

   库里安接着说:“前段时间,紫微云跟德国的汉莎航空签下了合作协议,他们的部分线上业务会跟紫微云达成合作。”

   “对。”

   周不器笑笑,这件事还是他专门去德国搞定的呢。

   库里安道:“合作的这段时间,让汉莎震惊且享受。”

   “啊?”周不器没太理解,“什么意思?”

   库里安道:“汉莎方面对紫微云的强大服务和新的技术理念很佩服,同时,也让他们认识到了过去的那种it基础设施的模式需要改变。”

   “他们也要做云计算?不会吧?”

   周不器一点都不担心。

   一家航空公司,在任何一个角度都缺乏做云计算的实力。

   库里安笑着说:“没有,我刚接到了他们的通知,他们对跟紫微云的合作很满意,想要进一步地展开合作。甚至想把所有的全部的线上业务都交给我们。”

   “能做到吧?”

   周不器去过汉莎航空,所以他知道一些事。

   汉莎的线上业务,主要就是航空公司的官网,用户们可以通过互联网在线购买到汉莎的机票。这个业务遍布到了整个欧洲。

   这点流量,对紫微云来说根本不算什么,可以很完美地运营起来。

   难点是在客观的设施条件。

   比如,在法国巴黎附近的一个小镇里,想要订购机票,第二天去巴黎机场乘飞机离开。紫微云提供云服务,这很容易。可要受制于客观条件限制,那就是这个小镇要有网络基础信号才行,又或者说这里的信号要足够的稳定,至少要满足在线支付所需的检查才行。

   这一点,紫微云就无能为力了。

   过去这些年,汉莎为了提供更好的在线服务,又想在市场竞争中脱颖而出,就尝试着解决这个问题。

   所以汉莎航空下设了一个庞大的it基础设施部门。

   库里安道:“汉莎有一个系统部门,该部门里主要是三个部分,it基础设施、航空解决方案和行业解决方案。it基础设施,主要是互联网的线上业务,有数据中心,还有光纤、电话线的铺设业务。”

   周不器很吃惊,“电信运营商?”

   “对,他们会提供一些电信、宽带服务,不过并不对外开放,只为自家的业务服务。”

   “真驳杂。”

   “不奇怪,那是欧洲最大的航空公司。”

   “难怪这么急切地想要变革。”

   周不器就隐约猜到了这里面的事。

   汉莎是航空公司,可旗下的it业务,竟然比紫微星还庞大、还复杂,别的不说,他们竟然还自己铺设光纤,把运营商的活也给干了。

   随着时代的发展,各行各业都在朝着极致的专业化方向发展。

   很多超级巨头就必然要放弃过去的一些不那么擅长的领域,削减成本、提高效率,把更多的精力投入在主业身上。

   毕竟,汉莎也算是德国的国企,想要改革,途径跟国内的国企也差不了多少,要把一些不必要的资产尽快甩卖,卸掉包袱、轻装上阵。

   库里安大概就是这个意思!

   去捡国企的便宜!

   库里安接着说:“it基础设施提供的是互联网产品、数据中心和宽带设施,航空解决方案指的是航空软件,行业解决方案指的是航空公司的管理软件。”

   周不器深吸了一口气,“外包!”

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