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第861章 航发大修线换预警机跟空中加油机技术

重生军工子弟 葫芦村人 2070 2024-11-19 09:58

  “你们自己的发动机?谢凯,我没听错吧?中国有先进的发动机?”易卜拉欣一副听到方夜谭的表情。

   哈利·莫桑也觉得无法理解,“谢凯,如果你们有先进发动机,怎么会从苏联引进发动机?”

   伊拉克人真心不相信谢凯的话。

   中国有发动机。

   不过都是涡喷发动机,现在全世界的战机都使用涡扇发动机了,就中国的主力机型还是落后的涡喷发动机。

   “涡扇-6,了解一下。原本就是给我们歼-9配套的项目。歼九最开始制定的性能指标是双-26,两位应该清楚。”谢凯早就有心理准备。

   如果不是了解情况,不是亲身经历了这一切,谢凯自己同样不相信中国能有性能不算差的航空发动机。

   “现在的超-7项目,就是以歼-9技术为基础,不然没有这么快。而之前制约我国航空发动机的关键设备大型模锻水压机,我们已经建成一台4.5万吨的投产,使得关键工艺得到解决……”谢凯在对方满脸不相信的表情下,平静地解释着,“我希望你们能抽出一点时间,去我们发动机厂看看,就在蓉城。”

   要看。

   必须要看。

   这太过让人震惊了。

   如果中国真的解决了航空发动机制造,岂不是可以从中国获得更多先进的技术?

   尤其是战斗机。

   伊拉克人不相信谢凯,但是也不会拒绝参观更多中国军工系统核心工厂。

   航空发动机厂,全球都没有多少家。

   更不要涡轮风扇发动机了。

   在汪贵林的安排下,一行人很快就转向东风动力厂。

   聊东风跟江晨阳等人也没想到,谢凯他们会带着伊拉克冉这边来。

   了解到准备出口涡扇-6给伊拉克人,东风动力厂的人更是来劲,寥东风亲自带着一行人参观整个动力厂,介绍着厂里的生产能力,研发能力。

   作为总工的江晨阳则是介绍着中国航空发动机的历史,介绍厂子的技术实力,以及之前取得的成果。

   孙宏更是详细地把涡扇-6的发展情况跟性能指标做了介绍。

   伊拉克人原本还不相信,但是他们亲眼看到在实验室里面还在进行超长运转测试,一直轰鸣着,尾部发出炽白火焰的涡扇-6发动机,相信了。

   “涡扇-6下一步工作就是进行极限环境中的试车,原本这款发动机是准备装备我们自用型号。”谢凯在伊拉克人参观完整个动力厂,了解到中国航空发动机生产流程后,并亲眼看到成品,才开口到,“目前理论数据贵方已经清楚,实际性能,需要等到试飞过程才能了解。”

   “谢,发动机出口技术吗?”易卜拉欣问道,“我们只要组装技术。”

   谢凯摇头。

   伊拉克人现在是看到什么都要买技术,也不考虑一下他们能消化得了么?

   “将军,不是我们不愿意,本着对你们负责的态度,所以不希望你们花冤枉钱。发动机的技术出售给你们,贵国在没有完整的配套下,连基础材料生产都无法完成,加工制造实力更欠缺,没有数万吨的水压机……难道贵国准备建立一个完整的航空发动机生产产业?”

   不是谢凯不想卖。

   伊拉克人买了技术玩不转。

   要建立整个生产系统,没有几十上百亿美元,根本就没有可能。

   建立起来,也不可能有那么多技术人员来搞不是?

   伊拉克现在支付不起那么多钱。

   “只要组装线,保证我们有发动机的大修能力就校”易卜拉欣终于交代了他们的真实目的。

   不是为了制造发动机,而是为了发动机的大修生产线,“我们的技术人员交给贵方培养……”

   谢凯看着对方,想要拒绝吧,一想到海湾战争后伊拉克会被国际封锁,日子过的确实不怎么样,到后来进入二十一世纪美国对伊拉克动手,所有武器装备都是八十年代两伊战争剩下的,日子极其落魄。

   “如果只是发动机大修线,没有问题。这东西,必需得现金。”谢凯琢磨了一番,到。

   易卜拉欣还真没想到谢凯会这样容易就同意了。

   他只是抱着试一试的心态。

   只要能得到一条发动机大修线,他们空军部门自己掌握发动机的维修工作,话语权都会增加很多。

   阿萨德-25工厂的建立,实际上就是总统希望培养自己的人,什么都靠着苏联人跟法国人,被掣肘太多了。

   中国愿意卖,先搞大修,然后慢慢建立配套,逐步建立组装能力,培养人才,然后再搞自己的发动机生产。

   有了战机生产线,再有了发动机生产能力,到时候,就不需要从其他国家购买太多战机了,也可以着手对其他落后的战机进行改进。

   那样一来,可以有效解决目前经费短缺,苏联跟欧美都不愿意卖战机的情况。

   双方回到招待所,谢凯把情况给汪贵林汇报了一番,对于出售航空发动机大修线的事儿,他们倒没有什么意见。

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