挂断电话后，林北没耽搁，立马穿戴整齐出门。

　　 直奔地下车库。

　　 值得一提的是，劳斯莱斯4S店的效率还是可以的，已经把林北的库里南给修好了。

　　 毕竟林北可是劳斯莱斯车企最尊贵的客人之一，那服务态度和质量，必须有保证。

　　 如果让林北不满意了，一点不夸张的说，整个劳斯莱斯晋省分部从上到下都得卷铺盖滚蛋。

　　 甚至劳斯莱斯龙国区负责人都得亲自来致歉。

　　 千万不要小瞧了一位浮影车主。

　　 当然这也是因为林北这次受损的只是一辆平平无奇的库里南，而不是那辆价格突破天际的浮影。

　　 如果是浮影受损，那就算劳斯莱斯4 S店再怎么努力，也不可能修得好——他们压根儿没这个资格和技术支持，还得把车空运回劳斯莱斯总部才能修。

　　 看着自己焕然一新的爱车，林北满意的点点头。

　　 上车，点火，出发。

　　 很快就上了高速。

　　 龙城跟榆县相距不远，也就八九十公里的样子，一路通畅的话，顶多一个半小时也就到了。

　　 还能赶得上回去吃午饭。

　　 可不出意外的话，还是出了意外。

　　 刚上高速没多远，林北就发现车流量逐渐增多，车速不得已一降再降。

　　 很快就降到40以下。

　　 打开导航一看，一长段都是黑红的颜色，原来是前面发生了交通事故，造成十几公里的拥堵，预计通行时间五十来分钟。

　　 林北无奈叹了口气。

　　 早知道会发生这样的事儿，就跑省道了。

　　 这下没辙。

　　 好在不是彻底堵死，至少还能走走停停，慢慢往前挪动。

　　 希望交警尽快处理，把事故车辆弄走，恢复通畅。

　　 ……

　　 每到春节、五一、国庆之类的假期，很多一年两箱油的选手开车上高速，大大增加了高速事故发生率。

　　 动不动就堵车。

　　 一堵就是小时起步。

　　 真的让人苦不堪言。

　　 尤其是春节假期，很多人都要回家过年，再加上高速免费，那你就看吧，很多在停车场停了大半年的车，到了这段时间突然就不见了。

　　 不用想，那必然是两箱油选手踏上了回家的旅途……

　　 林北内心吐槽一番。

　　 但已经都被堵在高速上了，吐槽也没用，只能跟着车队，慢慢往前。

　　 高速双车道，林北在右侧车道。

　　 很快他就发现，左侧车道的车都一个劲儿往左边靠，后面的奔驰GLE跟他空了至少六七米的车距，能轻轻松松插进来一辆车。

　　 林北笑着摇了摇头。

　　 大概，这就是豪车效应吧。

　　 那两个重叠在一起的“R”和傲立于阳光下的小金人儿，威慑力太大了。

　　 别人生怕一不小心剐蹭到，那可就摊上大事儿了。

　　 林北倒也乐得清闲。

　　 最起码不需要操心有人加塞啥的，而且自动挡开起来也轻松，就油门刹车油门刹车呗。

　　 没过多久。

　　 林北正听着歌，百无聊赖的跟着车队往前挪动。

　　 突然眼角一瞥，从右边后视镜看到一辆白色丰田汉兰达飞快驶来。

　　 嗯？

　　 走应急车道？

　　 你要这样做，我可就不困了哈。

　　 林北瞬间来了精神。

　　 早就听说高速上一堵车就有人跑应急车道，没想到今天自己也碰上了。

　　 没碰上也就算了，既然碰上了，那必然不能让其如愿！

　　 林北把方向盘轻轻往右边打了半圈，车头很快就骑到应急车道上。

　　 接着把车回正。

　　 库里南大部分车身还是在行车道上，但右边小部分却占了应急车道。

　　 应急车道宽度至少有三米，林北的车算上外后视镜，也就占了不到半米。

　　 还剩下至少两米五。

　　 其实要是硬走的话，那辆汉兰达也可以过去。

　　 但他敢么？

　　 别说前面是一辆库里南了，就算是一辆十来万的小车，他也不敢冒这个险。

　　 所以，

　　 只能无奈刹车。

　　 “滴！滴滴！”

　　 汉兰达车主疯狂按喇叭。

　　 林北不在意，就骑着应急车道慢慢走。

　　 他从后视镜里看到，在那辆汉兰达后面，又堵了几辆，都想跑应急车道，结果发现……

　　 此路不通！

　　 这会儿可能都在心里骂林北呢。

　　 但林北也不在意。

　　 你骂就骂呗，只要别让我听见，你随便骂。

　　 反正这个应急车道，是不可能给你让出来的。

　　 后面那辆奔驰GLE车主也是个妙人，见此情形，非但没有趁机从林北左侧那么大空档往前插，反而还轻点油门，拉近车距。

　　 在跟库里南保持安全车距的同时，还防止右边的汉兰达拐进行车道。

　　 于是那辆汉兰达就尴尬了。

　　 前面是劳斯莱斯库里南，左边是奔驰GLE，右边是护栏，后面是同样想跑应急车道的一群傻逼。

　　 被夹在中间，瑟瑟发抖。

　　 走了没多久。

　　 拥堵加剧，车队彻底动弹不得了。

　　 林北重踩刹车，激活AUTO HOLD，松开右脚。

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