第709章 坍塌的一号线
“你给我说明白点!怎么回事!?”
突然地铁修建出了问题,饶是多年工作下来的,各种情况应付的不计其数。
但听到这坍塌的地铁,沈旭东一时间就有些控制不住自己的情绪,说话都几乎吼了起来。
“领导,是一号线这块镜湖区的双翠路站的工地,直接坍塌!”
“你先稳住现场局面,有没有人员伤亡?”
“算了!我现在立刻过来。”
单穿了件毛衣的沈旭东挂断电话立刻冲出了办公室,连外套都来不及穿。
“小李,立刻通知老许把车子开过来,咱们立刻出发地铁一号线双翠路站施工处。”
李正清还是头一次见到沈旭东这副严肃的模样,并且脸上露出的焦急之色毫不掩饰。
立刻意识到了问题的严重性,赶紧拨通内部电话通知司机老许。
“喂?”
“严书记,我们市里的地铁出问题了。”
“对!我现在还在路上!”
……
“好的!一切我先控制局面,劳您跟省里说一声,具体情况我到现场立刻汇报你。”
坐在车里前往事故的路上,沈旭东也赶紧拨通了严书记的电话。
此时省里正在开会,严书记正好能帮着跟两位省里领导沟通。
既然事情发生在杭城市里头,那么肯定瞒不过任何人。
责任肯定会有,但如今首要的是处理好事故的善后工作。
仅仅七八分钟时间,沈旭东就已经到了事故现场。
整个施工的工地本身就有围挡拦着,外头虽然围着不少群众,但具体清楚里边情况的不多。
“葛磊?你也来了啊!”
除了围观群众外,外头还有一排的警车尤为亮眼。
“旭东?你来的很快啊!”
“放心,虽然坍塌的动静很大,但目前只有两人受伤,没有出现死亡情况。”
葛磊表情轻松,还冲着沈旭东笑了笑,示意沈旭东别紧张。
一听他这么说,沈旭东激动紧张的心一下子放了下来。
没有死亡就好!这人员死亡跟受伤可是两个性质。
没有死亡的话,一切都有收场的余地,起码他跟市委严书记担的责任一下子轻了许多。
“那也没你来的快,区里或者市里的公安干警到了么?”
葛磊毕竟是省厅的副厅长,其实这事故最早应该赶到的是镜湖区的公安局。
只不过事发地点距离省委大院很近,葛磊一接到消息,就立刻抽调了警力,直接赶到现场。
“已经在了,我在外头刚把伤员送上救护车,他们还在里头调查事故情况。”
“咱们一起先进去吧!我里边也没具体见过情况。”
点点头,跟着葛磊一同进入现场。
好在是在建的地铁工程,距离正式开通还有一年多的时间,所以没造成巨大影响。
“沈市长~!”,“沈市长!…”
见他进入工地,一连好几位领导模样的同志上前跟他汇报情况。
“姜涛,你先说说具体情况吧。”
没先听其他同志,包括镜湖区公安分局赵局长的调查情况。
这个时候他还是更加信任小姜,起码下午整个事件的,尤其是他这个视角的来龙去脉得先搞清楚。
“领导,我下午正好来一号线的各个站点考察施工情况。”
“当时正好是在前往双翠路站的路上,还没到地方,就听到“轰隆”一声巨响。”
然后等我赶到,这里底下就已经塌了,有两位同志被压着。
一位腿部受伤,一位左肩以及臀部有受伤。
不过经过附属医院医生的检查,都是外伤,可能腿部受伤的同志会落下残疾,其他的伤亡没有。
“具体坍塌原因有猜测么?”
姜涛摇摇头,他也是碰巧刚到地方,刚刚把伤者救出来送上救护车,具体情况也不了解。
“罗区长,还有赵局长,你们调查到现在知道原因么?”
刚刚还急着跟他汇报的两人听到他问起事故的原因,也都摇了摇头,时间太短,还没来得及调查清楚。
“这样吧,你们继续调查。”
“姜涛你通知一下,所有一号线在建的工地从现在开始立刻停工。”
“所有施工人员撤出工地,等市里下达通知后再继续。”
面对这种还没法调查清楚原因的坍塌情况,沈旭东只能以最坏的情况打算。
也说不准是不是本身工地临时建设工程有质量问题,又或是建设方式有问题。
但原因没确定前,统一都先停止施工。
“把施工方的,还有要是有外包的,转包的公司以及负责人都给我立刻叫过来。”
“专家组到了么?事故的原因让他们立刻给我做鉴定。”
随着沈旭东发号施令,整个工地现场的同志都分工明确加快速度的调查起来。
“旭东,你别进去了,里头不排除有二次坍塌的可能。”
葛磊见沈旭东还想进入直接坍塌的地点,立刻劝说起来。
“领导,李省长还有严书记都到了。”
另一边小李也跑着赶过来汇报,既然两位领导都到了,沈旭东也没在执意亲自下去看看。
一路进入工地的李省长跟严书记,脸上都是非常严肃。
不过好在没有人员死亡,所以还算沉得住气。
“旭东,目前情况怎么样?”
严书记作为市委书记,这种市里的事故,第一个承担责任的肯定是他。
不过他年纪也大了,不可能再往上迈进,倒不至于说把责任推给沈旭东或者底下其他人。
更关注的还是人员伤亡的情况,以及目前的事故原因。
“具体人员伤亡情况就是我跟您电话沟通过的一样,但是事故原因警方和专家组的同志还在排查。”
“是不是因为施工地点的质量问题?”
李省长上来就是怀疑工地偷工减料,实在是这年头豆腐渣工程屡见不鲜。
工程分包转包的事情也禁止不了,一旦转包几层。
因为成本原因,能保质保量施工的就比较少了,全看当地监管部门的监管。
一般来说,像这种重要的公共工程,监管还是比较强的,不至于出现这种事故。
然而事实就是事故已经发生,至于几位跟工程相关的直接负责人,包括承包一号线的建某局的省公司一把手目前也在现场。
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