宏伟的恒星基地里，横平竖直的管网四通八达。

　　 抛弃那些细枝末节的部分，只看整体轮廓、大致造型的话。

　　 整个太阳系星垒的结构，就像是个轮辐往圈外延伸了一定距离的、结构稍显复杂的‘车轮’。

　　 内外两层同心圆，都以直上直下的一根冗长主轴为圆心。

　　 ‘能源中心’、‘信息中心’、‘导航阵列’、‘控制中心’之类的功能性区段，都在内环；

　　 ‘防御平台’、‘护盾发生器’、‘生产车间’、‘物流中心’之类的结构，则自然是部署在外环。

　　 ...当然，也包括造船厂、集散地。

　　 至于正中央的那个主轴，那是主要的‘舰队锚地’。

　　 它实际上就是位于恒星基地最中央的一座‘圆筒’，前后透亮。

　　 内部的结构虽然不同于横平竖直的常规思路，但这圆筒状的内表面，相对来说面积还宽敞的多得多。

　　 一系列军事用途的设施，都通往这里。

　　 舰队停泊在内，是为了方便在需要的时候，可以通过这个畅通无阻的通道，来实现‘高效起航’、‘紧急部署’。

　　 当然，华国行动队的一行人，并没有来到最核心的主轴部分。

　　 安排的行程，是从外环B1区段的港口靠岸。

　　 现在搭乘穿梭机，前往内环的控制中心。

　　 由于主体结构基本呈环状，圆环之间的物流运输方式，绝大多数都依赖管道。

　　 哪怕是外环与内环沟通的部分，一样是靠直上直下的高速物流通道、实现高效输送...

　　 ——应该说，这个想法实际上很接近于‘空间桥’。

　　 当然，没有‘选择号’生命方舟上的正版空间桥那么高端就是了。

　　 人家玩的直接是翘曲率扭曲装置，高大上的‘空间装备’。

　　 苏文扪心自问...

　　 帝国还不至于阔到在太阳系的恒星基地里，都上这种高端货色。

　　 做是可以做，但没必要！

　　 相比生命方舟，恒星基地的大小、体量，都远没到那个地步而已。

　　 但思路上是一致的。

　　 都是利用类似的永续性设备、来实现在‘固定通道内实现极高加速度’的效果。

　　 只不过人家是直接动翘曲率。

　　 相当于‘缩地成寸’，主动修改距离；

　　 而这边则是逼格没那么高大上的‘磁轨加速’。

　　 还是被动式提升自身速度。

　　 ...不过，相比之下，那‘制造成本’、‘维护成本’，又完全不是数量级的了。

　　 轨道运输本来就是这样子。

　　 堪称物美价廉的典范。

　　 即使是坐在穿梭机里、走马观花一般一路逛大观园的小白毛，

　　 都觉得大开眼界，嘴里念念有词的。

　　 “‘管道运输’，这似乎是星际时代非常流行的趋势？”

　　 “嗯，这个情况回头应该跟两院的那些家伙说一说，他们想必能有不少收获...”

　　 ..

　　 一边故作镇静地念叨着些‘工作上的话题’；

　　 黎星洁一边不住的左顾右盼着。

　　 她逛完了穿梭机里头那一亩三分地，哪也不去。

　　 就杵在穿梭机巨大的落地窗后，从左看到右，从右看到左。

　　 小脑袋特么跟装了马达似的，根本就不带停的。

　　 ——没别的，眼界开大了呀！

　　 人生里第一次。

　　 也是整个蓝星人类文明头一次。

　　 来到了真正外星文明的‘大型空间站’里。

　　 别说其他小卡拉米了，就是黎星洁这种多少有点城府的，那该坐不住也实在坐不住：

　　 ——大灾变前，天天说出国旅游啥的，好像就高人一等了似的。

　　 跟这次比，算个屁？

　　 这回可是直接一步到位、出到外星人的地盘上去了！

　　 当然，‘外星人的地盘’，只是指空间站。

　　 双方以前毕竟谈过协议，余晖将来会把这个基地移交给人类文明。

　　 所以说，这里实际上也不是没有人类文明的一份——只不过要到很久以后、等国家有能力独自迈入星际的时候再说了。

　　 ...但是。

　　 哪怕不提，这恒星基地目前还是‘余晖文明’在使用。

　　 因此还能属于标准意义上的‘外星文明领土’。

　　 就是单纯按天文距离来看...

　　 人类历史上也没有过这种级别的‘星际航行经历’呀！

　　 几千年了，载人登月就是最远的一次航行了。

　　 至于那些探测器啥的，都不能作数。

　　 里头能返航的都没多少呢，能在尽可能远的地方把信息发回来的，都算质量好了。

　　 其中的绝大部分，其实都是‘往外乱扔不可燃垃圾’而已。

　　 当然。

　　 在眼下，越来越具备星际常识的华国眼里。

　　 大伙也清楚。

　　 哪怕是回收不了的不可燃垃圾。

　　 作为‘迈出摇篮的第一步’。

　　 那些探测器，都是有非常重要的历史意义的。

　　 ...但是，也就仅限于历史意义而已了。

　　 论实际意义的话，不把人送出去、还能全须全尾收回来的。

　　小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！