第二天林立恒就低调的多了，就连以前经常去的车间都不去了。

　　 原因就是昨天回去，林立恒给他父亲讲了在摩托车厂发生的事情。

　　 结果刚刚讲完，林立恒就挨了一个大嘴巴子。并且还被骂了一句白痴。

　　 从小到大，自己都是父亲的骄傲。不论是谁都要称赞一句天才。

　　 从来没有被打过的林立恒不可置信的看着自己的父亲。

　　 “你也不看看你都干了什么事情？”

　　 “就算是新官上任三把火，可也不是你这么烧的吧？”

　　 “没有调查就没有发言权，这不是你经常说的话吗？怎么到你身上的时候你就不会用了呢？”

　　 “你还急急忙忙的开厂委会了，你有根基吗？你有群众基础吗？”

　　 “你在摩托车厂，连个帮你打饭的人都没有，你还敢对着人家一手建立厂子的厂长呲牙？”

　　 “你凭什么？凭我？凭我那我去当厂长好了，要你去干什么？”

　　 前面的话林立恒不屑一顾，最后这句话却让他明白了，后台是后台，自己是自己。

　　 后台再硬，自身不能拉胯。烂泥扶不上墙，谁给你站台都没用。

　　 经过了一顿教训，林立恒也算是长了教训，有了一些经验了。

　　 理论归理论，实战不会运用，这都是新人的毛病。

　　 面对自己的失败，林立恒只能低调起来，等待时机了。

　　 好在即便失败了，自己依然还是摩托车厂的副厂长，等到摩托车厂提升级别，自己一样也会提级别。

　　 林立恒让自己变成了摩托车厂的小透明之后，摩托车厂又恢复了平静。

　　 史和平和侯燕成了副厂长，这让厂里很多领导的心思都开始活络起来了。

　　 毕竟以前属于厂领导的范畴，只有陈长安和刘炳辉。

　　 陈长安也一直没有安排副厂长的意思，这些中下层的领导们，也没什么想法。

　　 但是现在不一样了。现在已经有五个人了。

　　 而随着摩托车厂不断招收学徒工，等这些学徒工慢慢转正，摩托车厂的工人数量会越来越多。

　　 工人越多需要的领导岗位也就随之变多。即便是多了三位副厂长，摩托车厂的行政人员，依然还有很大的缺口。

　　 比如办公室主任，后勤主任，等等一些别的厂子都有，而摩托车厂没有的职位。

　　 车间主任和各个科室的科长们，都开始躁动了起来。

　　 有想法的人先行动了起来。有关系的找关系，没关系的找领导。

　　 厂里谁说了算？自然是陈长安和刘炳辉。于是最近一段时间找陈长安和刘炳辉去汇报工作的人也是越来越频繁。

　　 这也让陈长安的画图工作基本处于停歇状态。

　　 但是这些人，他陈长安还不能不接待。

　　 毕竟在摩托车厂能当上车间主任或者各个科室的科长。

　　 这些人要么就是当初从蜂窝煤厂和陈长安一起到摩托车厂的老人。

　　 要不就是和刘炳辉一起来的转业军人。还有的就是当初完不成任务，部里协调的有技术懂管理的领导干部。

　　 这些人即便是身为厂长的陈长安也不可能不见。

　　 也没有什么重要的事情，就是来陈长安办公室，汇报一下鸡毛蒜皮的小事。

　　 或者提出一点小小的改革方案，来询问陈长安的意见。

　　 这把陈长安搞的痛苦不堪，更有甚者，觉得和陈长安走的近，关系好。

　　 每天提着一点不太贵重的东西，来到陈长安家里。美其名曰好久没见几个妹妹了，来看看妹妹。

　　 搞的陈长安原本即将完工的图纸，也是一拖再拖，无奈的陈长安只能先找到刘炳辉。

　　 刘炳辉同样遇到了陈长安的问题。毕竟大家同是车间主任，或者同是科长。

　　 级别一样，职务一样，关系也还不错。可是对方行动起来了，你不行动。万一人家真成功了，你怎么办？

　　 就算人家没成功，各个科室或者车间主任都去汇报工作甚至送礼了。就你没送。

　　 那万一自己跟着送礼了，看在自己平时的表现上，自己成功了呢？

　　 或许你送了领导也不一定记得你，但是如果你没送，领导一定记得你。

　　 到时候难免不会给自己穿小鞋。万一自己在工作上在出点什么差错。

　　 那好了，这原本的职位都不一定能保住。

　　 但是陈长安不想看到这种不务实的领导干部。只要你做好自己的事情，有能力，值得信赖，有机会了自己会得到晋升。

　　 刘炳辉也觉得，这样的风气不能助长。中下层领导天天想着钻营而不是生产任务。

　　 这样下去早晚有一天，摩托车厂就会垮掉。

　　 也许在自己儿子的进步方面，刘炳辉有一些私心，在陈长安到底是当厂长还是副厂长方面有些想法。

　　 但是让摩托车厂一直安安稳稳的完成生产任务，这是刘炳辉的底线。

　　 毕竟刘炳辉是一个军人，是一位党员，还是以国家利益为先。

　　 二人商量了一下，觉得还是需要召开一次摩托车厂中层干部以上的会议。

　　 务必要纠正这种对于摩托车厂来说百害而无一利的风气。

　　 看着陈长安离开的身影，刘炳辉叹了一口气。

　　 对于技术和突发状况的处理，整个厂子里陈长安绝对是第一人。

　　 对于政治敏感性也很不错，看看当初林立恒来了之后，陈长安立刻提拔了两位副厂长。

　　 在看看这次的事，才刚刚有了苗头，陈长安就准备把这个风气，扼杀在摇篮里。

　　 从各个方面来看，陈长安都是摩托车厂厂长的不二人选。

　　 但是刘炳辉觉得，陈长安太年轻了，有些事情做的非常激进。

　　 比如刚刚开始的车间里禁止抽烟，工人不按规定着装和不带安全设施，必须罚款。迟到早退罚款。等等之类的管理规定，太过严格。

　　 这些都是其他大厂不屑去完成的，甚至陈长安还提出过什么现场4S的要求。

　　 你到其他兄弟单位去看看，哪有管这些的嘛，没有领导视察，平时的车间卫生都是得过且过的。

　　 有打扫卫生这个时间，多生产几个零件他不好吗？

　　 也许现在他还在，陈长安还有些收敛。

　　 可是等再过几年，自己退休了。陈长安必然是要掌握整个摩托车厂的。

　　 到时候他要继续推行这些东西，谁能拦得住他？

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