第1235章 最大难题
日军总部的命令下得急迫,不断向新任中国派遣军总司令官的冈村施压。
冈村也是无可奈何,尽管中国派遣军剩余的机动力量经历过豫北会战的惨败之后,还没有完全修整过来,可眼下任务紧迫,也不得不再次调遣,火速向八路军胶东根据地推进。
冈村根本不敢去赌。
按照当天雨夜下长崎,福冈地区被空袭的港口部队的反馈,当夜敌人出动了相当规模的战机。
满天都是敌机的呼啸声,恐怕有一两百架战机。
一发接着一发的炸弹砸落,码头,军营,工厂几乎全部都被吞噬在炮火之中。
敌机甚至携带有一些重爆炸弹,特制的穿甲燃烧弹。
不仅仅是港口彻底遭了殃,就连与之遭遇的航母都遭受了敌方轰炸机的重创,才经全国之财力打造的天城号母舰,更是被直接炸沉在海中。
谁知道这样的空袭,敌人进行一次,会不会再进行第二次?
谁又知道此次的空袭,敌人究竟是不是动用了全部的航空力量?
随着近年来八路军的迅速崛起,尤其是八路军航空力量的迅速壮大,甚至能在华北后方与日军的航空部队一较高下,争抢制空权。
冈村早就意识到了局势的恶化。
然而他终究没有料到,八路军航空部队的速度发展会如此的惊人。
甚至已经拥有了利用沿海机场,对本土施展空袭的底蕴和能力。
正如日军总部所担忧的。
一旦八路军将胶东地区的前出机场彻底稳固,日后不止是八路军,包括那些一直企图在中国境内寻找稳固机场,用来作为轰炸日本本土之跳板的英美苏等国,也随时可以利用胶东地区的机场对日本本土实施轰炸。
那对于日方而言绝对是毁灭性的灾难。
如果不能将这样的威胁彻底抹杀,作为中国派遣军的新任总司令官,冈村又有什么脸面在这个位置上继续待下去呢?
至于铲除八路军胶东根据地的打法。
如果是在前些年,八路军此次并没有对日子本土实施空袭的话,冈村多半会稳扎稳打,调动大军多方面重围,彻底荡平胶东地区。
可如今的情况容不得冈村做万全的筹备。
总部下的是死命令,国内高层更不断向中国派遣军施压。
另外,南方的豫湘桂等一系列会战,日军虽然取得了接连大胜,但自身的伤亡同样惨重,付出了沉重的代价。
随着太平洋战争和东南亚战场的先后开辟,多线作战的日军原本在华的精锐大量抽调,正如孔捷,李云龙等八路军将领所说,早就已经外强中干了。
此次爆发的豫湘桂等一系列会战,日军纵然是作为胜利的一方,依旧是伤筋动骨的惨胜早已说明了这一切。
就拿衡阳会战来说,日军历时一个多月,尽管最终击败第十军,拿下衡阳城,可自己同样付出了上万两万余人的惨重代价,当真算得上胜利吗?
此时,豫湘桂会战最后的桂柳会战不过是刚刚结束。
伤筋动骨的日军根本还没有来得及修整,重整战力。
又哪里有那多余的精力调配精锐向胶东地区推进?
另外胶东地区地形复杂,八路军在那里开辟的根据地借助地形地势的优势十分顽固。
否则,这么多年,日军早就荡平胶东根据地了。
冈村十分清楚,那地方是绝对不能打持久战的,必须速战速决。
不然八路军持续加固防线,持续增援部队,围绕着胶东地区最后迟早又会打成一场烂仗。
对于此时,前线战场惨胜急,需要时间休整,而华北大后方又在八路军发动的攻势下千疮百孔,大量占领区丢失被迫防守在一些主要的交通线和重要县城乡镇的日军而言。
他们根本无法承受连续的规模性战役的消耗。
根本耗不过那些土生土长的八路军部队。
考虑到这些难题。
冈村意识到想要彻底解决胶东地区八路军前出机场的问题,常规的作战部队多半是指望不上的。
“将军,那就只能集合咱们的精锐机动部队,速战速决了!”
鬼子参谋长在分析过后也提出了自己的建议。
“尽管这两年来我军的机械化作战部队损耗极大,包括此次南下增援的圣战军和装甲军部队,也在豫北作战中折损过半。
但是整合起来终归还有不少机动兵力,如果可以借助其机动性对胶东地区的八路军根据地展开奇袭的话。
趁着八路没有回神之际,援军未达之前,一举荡平胶东,彻底摧毁八路军借用来空袭我国本土的前出机场,未必就不能做到。”
此次事件紧急,烟俊六一时间都来不及回国,权利倒是彻底交出去了,暂时留在南京总部,给冈村作为顾问。
畑峻六表示会帮忙联系关东军,进行配合作战。
另外畑峻六提出:“胶东地区的地理位置十分特殊,除了地形复杂之外,还有一个极大的特点,相对于其他地方而言,这里三面环海,纵深不大,可以集团滚动前进,只要速度快,不给八路军转移时间,应该可以取得比较大的战果。
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