杨洛没想到克丽丝·雷曼无耻到这个地步，还有脸要那一百万。
对于他来说，别说一百万了，就一百块都不可能给他们。
而且克丽丝·雷曼想要这一百万也根本不是为了帮助雷曼家族，很明显就是想揣到自己腰包。
杨洛又怎么可能让这个老逼登有什么好日子过？
见克丽丝·雷曼无言以对，他直接挂断了电话。
果然，在第三天，美国那边爆出了一个重大新闻。
拥有一百多年历史的美国第四大投行，雷曼兄弟正式申请破产保护！
杨洛和菲奥娜得知这个消息之后，顿时心情大好。
正好最近杨洛想去美国办点事，所以他们决定直接去美国看看热闹去。
很快，他们就登上了前往美国的飞机。
到达加州之后，他们先去看了看雷曼兄弟在加州的分部，结果那边已经是人去楼空。
想到当年这里的热闹场景，杨洛只觉得……
爽。
而这次他们来美国还有一个目的，那就是找一个人去给他进行投资。
2008年不止是刘强东难过，在美国也有一个人陷入了困难。
那就是未来的世界首富，埃隆·马斯克。
如今的他正在跟他的火箭事业杠上，但连续的发射失败让他不仅耗尽了自己的资产，而且也将特斯拉拖入了泥潭。
而杨洛来找他当然也不是为了帮助他来实现火星移民的梦想，而是为了赚钱。
要知道，在十几年之后，特斯拉的持续增值让他变成了世界首富，而杨洛自然也不能放过这种机会。
在谷歌的两个创始人的引荐下，杨洛见到了马斯克本人。
拉里·佩奇和谢尔盖·布林可是马斯克的投资人，他们之间关系一直很熟。
甚至在今年二月份特斯拉造出的最初七辆汽车中，就有他们的两辆。
如今的马斯克一脸疲惫，跟以往杨洛在视频中见到的那个意气风发的人完全不同。
看来最近也的确让这个狂人有些糟心。
不过他也非常识时务，一听说有人来给他送钱，立刻颠颠儿地就来了。
一坐下互相介绍完之后，马斯克的脸上就露出了惊异之色。
没想到这个福布斯榜上的人物竟然这么年轻，甚至比自己还要年轻好几岁。
一想到这里，饶是自认为是天才的他也有些自惭形秽。
虽然自己有学识，但人家有钱。
虽然自己有梦想，但人家有钱。
虽然自己如今为了钱焦头烂额，但人家有钱没处花……
不过现在也不是考虑这些的时候，马斯克如今最当务之急就是要钱，要钱，要钱！
而比较走运的是，杨洛如今最大的特点就是有钱，有钱，有钱！
在听完了他对于未来的规划之后，杨洛开口道：“马斯克先生，虽然你将未来描述得很美好，但我对你的公司依然有两点疑问。”
马斯克神情一正：“杨先生请说。”
杨洛道：“第一，据我了解，你们公司造的Roadster跑车成本很高，甚至高过了售价。这也意味着你们是在赔本卖车，你觉得这样的状态能持续多久？”
马斯克张了张嘴，却无法反驳他。
因为他说的都是事实。
据他估算，如今Roadster跑车的造价是十二万美元，但他们的售价却只有十万美元，这意味着每卖一辆车将亏损两万美元。
面对这种窘境，他要么将车临时提价，要么就只能指望着销量上去均摊成本。
但现在的销量是远远没有办法做到均摊成本的。
杨洛也没有等他的回答，又继续道：“第二，你们公司如今的困难有很大一部分原因是向Space X投入了太多的钱，这显然是不理智的。除非Space X能尽快收到大额订单，否则你们将面对的是一个无底洞。”
这一点是许多股东都对马斯克说过的，但这是他的梦想，所以他一定要坚持下去。
于是他开口道：“杨先生，你说的第一点我不否认，但第二点我认为以我们现在的技术，得到大额订单一定不会太遥远。所以，我现在是需要你的资金援助，如果能撑到我们拿到订单，那你将会得到超额的收益。”
杨洛笑了：“你说的这些我都明白，所以我才会来找你。因为我知道，你和拉里以及谢尔盖都是又有梦想又有实力的人，所以我也愿意为你做出投资。”
马斯克眼睛一亮，充满希冀地道：“那你打算投资多少？”
杨洛道：“我想投资三个亿，要你百分之四十的股权，你愿意给吗？”
马斯克一惊，连忙摇头：“不行，那样我的控股权就没有了。”
果然，他还是非常在意自己的控股权的。
而杨洛当然也知道不可能投资这么多，于是他开口道：“那两亿两千万，我要百分之三十的股权。”
马斯克依旧摇头：“最多百分之二十，我要一亿五千万美元的注资。”
杨洛看了他一眼：“好，成交！”
他本来的想法也就是百分之十到二十，就这一部分也足以让他在接下来十年乘上东风。
在他们两人达成一致之后，剩下的事情就比较简单了。
在征得了其他投资人的同意之后，杨洛用一亿五千万美元注资特斯拉，从而取得了特斯拉百分之二十的股份。
当然，他的投票权委托给了马斯克行使。
而在签订完合同之后，杨洛对马斯克道：“其实，我之前给你提出的第一点问题，有一个很完美的解决方案。”
马斯克眼睛一亮：“杨先生你说。”
杨洛道：“如今美国的人力成本太贵，你需要将特斯拉的工厂放到一个又有制造能力，人力成本又相对较低的地方去。”
马斯克心中一动：“你的意思是？”
杨洛笑道：“华夏！”
在之前的时间线上，特斯拉也正是因为在上海建了超级工厂这才让他们彻底进入了盈利周期，而如今的杨洛当然想让他们尽早地进入上海。
而这不仅仅是为了让特斯拉赚钱，更重要的是也可以让它起到鲶鱼效应，推动国产的电动汽车事业更快地发展！
要知道，正是有了苹果和特斯拉这种企业的刺激，国产的高精尖制造业才有了长足的进步。
既然有机会，为什么不提早几年呢？
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