虽然过程稍微有些曲折，但最终安森和索菲亚的目的是达到了：铁路委员会赞成了这项冒险的投资计划，甚至愿意接受自由邦联方面的暂时搁置，等待白鲸港方面予以最终回应。

　　 是的，安森之所以公开跑到奥斯特利亚宫找贝克兰商量，还特地拉上了敬爱的克里斯蒂安兄长，就是为了做给安妮王太后看，为的就是让她知道自己这边的确是真的在努力，而不是单纯的应付差事。

　　 本来嘛…新大陆公司百分之二十的股份，这么大的事情就不是两三天能敲定的；哪怕自由邦联这边真的愿意给，克洛维这边又有什么渠道接收？分红怎么结算，现金走哪个银行的账目，甚至到底用钱还是实物？

　　 别忘了新大陆银行的前身可是个矿业银行，抵押物不是真金白银而是矿坑里的煤炭和铁矿石；他们就是真的把矿石堆满港口的仓库，克洛维这边是不是也得掂量一下，自己要动员多少运力的船舶去领自己的“分红”？

　　 安妮·赫瑞德或许不清楚这一点，路德维希肯定是明白的，不过他们其实都不太在乎这个——前者是希望借此增添王室的实力，顺便削弱下某位正在坐火箭蹿升的忠臣；后者更单纯希望能够破坏挚友的实力根基，铺平自己的掌权之路。

　　 而现在安森摆出了自己的态度：可以给，但要拿东西来换。

　　 投资自由邦联的铁路网络，至少站在克洛维的立场上绝对是有利的，何况还不需要自己出资…就算不成功，克洛维也不会有什么损失，成功了还能获得不菲的分红，压低原材料成本，多是一件美事。

　　 但问题就在于无论王太后还是枢密院执政，他们的首要目标都不是钱，安森·巴赫却用他们自己给出的理由堵住了他们的嘴——无论方法多曲折，自由邦联能不能答应，至少我是努力了。

　　 什么，你说这个条件还不够好，要自由邦联直接将股份交割？抱歉，我的确是和自由邦联关系很好，但还没有好到可以替他们做决定的程度，要不还是你们亲自试试看？

　　 于此同时，索菲亚也开始动员她麾下的各个报社，开始撰写文章为这一合股的铁路公司站台：“…克洛维向自由邦联提供技术转让，这体现了对盟友绝对信任和尊重的高尚态度，展示了克洛维身为秩序世界列强的担当，与某些嘴上说着领导秩序世界，实际行动却是瓜分盟友利益，侵略他国领土的‘领袖’展现出不同的风采……”

　　 “…过去五十年，克洛维人的财富往往着眼于自家的庭院，可稍有常识的人便知道，只有抢先在市场完全成型之前进行风险投资，才有可能获取最多的利益；可想而知，未来数年投投资新世界，将成为克洛维全新的财富风向标……”

　　 “…合格的产业主应当意识到，下游行业的资本增长取决于上游产业是否能够得到蓬勃发展；当国内原材料增长日渐低迷，能否获取来自海外的廉价优质原材料，或许会成为决定一家工厂收益是否健康的重要前提……”

　　 这种专业性是否合格暂且不提，反正立场相当鲜明的文章一经刊登，路德维希心底就“咯噔！”一声：铁路委员会要反水！

　　 果不其然…就在当天中午的会议上，满面红光的卡特琳娜夫人就公开宣布，愿意接受自由邦联方面的提议，为铁路行业的发展和国内原材料市场尽一份力。

　　 与此同时，小贝克兰也信誓旦旦的向安妮王太后承诺，他回去之后会尽力说服自由邦联的至高议会，让他们接受这份相当有利的提案。

　　 至于安森这边，他已经开始借着铁路委员会的名义，在克洛维城外城区收购合适的工厂，为后续向自由邦联提供技术转让做准备了。

　　 虽然名义上只是转让和铁路相关的技术，但一方面修建铁路和制造蒸汽列车是套很复杂的工业体系；其次，如果最后的结果仅仅是达到“能制造蒸汽列车”这种程度，显然是无法让自由邦联满意的——最起码也得是“技术上可以彷制，产能上足以量产”的级别。

　　 当然，收购工厂这种事情，他一个小小的陆军中将是没这种资本的，所以真正出钱的还是卡特琳娜夫人以及尊贵的陆军大臣。

　　 毕竟真的要手把手教会对方怎么制造未免太麻烦，不如以最低水准搬一整套生产线过去，再高薪聘请部分工人，还要确保对方拥有复制生产线的能力。

　　 以弗朗茨家族的财力加上铁路委员会对相关产业的巨大影响和人脉关系，安森的收购过程相当顺利；用卡尔·贝恩的话说：“就像刚下班的男人，拿着妻子给的清单一件一件对着买东西那么有条不紊。”

　　 在此期间觉察到异常的路德维希开始试图阻止，从枢密院出台法桉和在报纸上宣扬“技术转让是让克洛维最大的优势落入他人手中”这种论调，但效果都不怎么样。

　　 说短时也好，见钱眼开也好，事实就是投资新世界的铁路能获取巨大的利益，还不用铁路委员会承担任何代价；除非路德维希也能拿出比这更大的饼，否则铁路委员会肯定不会再继续追随他了。

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