西孟加拉军和各印度土王的空军大规模出动，寻找阿萨姆解放组织的防空阵地进行报复。大规模的机群进入阿萨姆邦的时候，各邦土王贵族的空军遭到了阿萨姆解放组织、那加兰解放组织等武装力量由远、中、近程，高、中低空组成的多重防空火力网的拦截。

　　 各地解放组织，已经不止拥有高『射』炮、单兵*等防空武器，而且有了萨姆-2中程高空防空*、萨姆-3近程中低空防空*等地对空*。

　　 土王的机群尚未发现目标，就遭到了大量防空*的攻击。

　　 大部分的战斗机、轰炸机和攻击机，都是活塞式螺旋桨飞机，可以想象得到，这些活塞式螺旋桨飞机，在地对空*面前是什么样的结局！大部分的飞机，都成为了各解放组织地对空*的活靶子，成群的机群，变成了飞蛾扑火，在密集的防空火力网面前，一架接一架被打得凌空爆炸或者坠落地面。

　　 土王空军惨遭失败，震惊了英国驻印总督路易斯.蒙巴顿。

　　 “我们必须给印度土王提供先进的战斗机，否则，印度东部地区很快就会独立出去！一旦他们独立出去，就是一个个亲华的国家！他们对我们极不友好，对中国却十分友好！我们不能任其发展下去！”路易斯.蒙巴顿给国内打去了电话里说。

　　 英国人权衡了利害关系，决定，给印度土王提供英国产的闪电战斗机、美洲虎战斗轰炸机，美国产的鬼怪式战斗机、雷公战斗轰炸机、入侵者攻击机、天鹰攻击机等一批二代战斗机、二代战斗轰炸机和攻击机。

　　 一批批新的飞机，被卖给了印度土王。

　　 但是这些二代战斗机的价格要比英国人原来提供给土王军队的破烂货贵得多，各地的土王根本买不起那么多二代战斗机。

　　 为了国家的利益，英国人最后只能忍痛决定，用较为低廉的价格，把这些二代战斗机打折卖给了当地土王。

　　 印度各邦的土王成立了印度联合空军，那些印度联合空军的飞行员们，原本驾驶的都是英国人淘汰的破烂货，现在一下就拿到了一批还算是比较先进的战斗机，这些飞行员在满心欢喜之余，才发现自己还不懂得熟练的掌握那些比较新的飞机。

　　 于是英国人出了教官，帮印度联合空军培训二代机飞行员。

　　 从螺旋桨飞机和一代战斗机到二代战斗机，飞行员需要经过半年左右的培训，才能驾驶那些飞机上天。

　　 事实上，英国人帮印度人培养二代机飞行员已经是晚了一步！肖柏的兰芳共和国早就在给各解放组织精心挑选出的飞行员进行二代机的培训了，那些飞行员，至少都已经进行了一年以上的训练。

　　 兰芳共和国的情报人员发现，英国人向印度提供了比较新的战斗机。经过统计，发现英国人至少给印度人提供了三百多架二代战斗机。

　　 “我们必须向阿萨姆解放组织和其他各邦的解放组织提供二代战斗机了！这段时间来，印度土王的空军吃了大亏，他们没敢来入侵，都在排队学习驾驶二代机。我们可以让阿萨姆解放组织控制几座机场，我们的飞机就能进去。”肖柏对参谋军官们说。

　　 提供给阿萨姆解放组织的战斗机，大部分是中国产的歼-6战斗机和歼-7战斗机，还有少数苏联产的米格-23战斗机和米格-25截击机。以这些二代战斗机，用来对付英国人提供给土王的二代战斗机，已经是足够了。虽然歼-6在严格意义上根本算不上二代战斗机，但是歼-6战斗机的『性』能极好，完全可以对付鬼怪式等二代战斗机。

　　 有不少阿萨姆解放组织的飞行员正在兰芳共和国培训，在得到命令之后，这些飞行员即将驾驶飞机踏上回国的航程。

　　 位于苏门答腊岛上的一座机场，阿萨姆解放组织的飞行员们整整齐齐站在一架架崭新的飞机跟前。

　　 “同志们，你们在这里学习了也有两年多了，就算是时间最短的同志，在我们这里也有一年多的时间了！现在你们的祖国需要你们，你们驾驶飞机回去，报效你们的祖国吧！”一名教官对这些飞行员讲话。

　　 根据上级的命令，歼-6和歼-7战斗机群从苏门答腊岛起飞之后，先飞往缅甸，然后再进入印度东部地区。

　　 阿萨姆解放组织已经控制了不少机场，对被破坏的跑道、航站大楼、辅助设施等进行了修复，而且他们自己还修建了一些简易机场，可以提供战斗机起降。

　　 “出发！”教官一声令下。

　　 飞行员们纷纷登上飞机，教官最后也登上一架歼-7战斗机。这些飞行员，将由中国教官带队，向缅甸方向飞去。

　　 机群进入了缅甸，先是降落在地面，补给了燃油，飞行员去餐厅吃饭休息，到了下午，机群从缅甸起飞，飞往印度东部地区。在天黑之前，所有的战斗机全部降落。首批抵达印度东部地区的战斗机，有180架歼-6战斗机和60架歼-7战斗机。至于苏联人生产的米格-21、米格-23和米格-25战斗机还未到货。

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